Vintage Marblehead 50/800

Diese Mordellyachten haben mit ohren modernen Kollegen nichts mehr gemein, ausser die limitierenden Eckdaten von Länge und Segelfläche.

Aber in puncto Charme sind sie den Kohlefaser-Rennern um Meilen übelegen.

Die M´s enstanden anfang der 30er Jahre und sind bis heute ein wichtige Rennklasse. Damals orientierten sich die Rümpfe an den damaligen grossen Vorbildern: große Überhänge und kurze Wasserlinien waren üblich, während sich heute diese Merkmale nicht mehr finden, es sind reine Rennmaschinen geworden.

Zum Teil äusserst schlecht lesbare Risse wurden von mir völlig neu aufgearbeitet und durchkonstruiert,  an die heute üblichen und gewichtsmässig günstigeren Bauweisen angepasst, sodass hier unter Beibehaltung des Erscheinungsbildes gut seglende Nachbauten enstehen können.

  Pocahontas 

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Broom V

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 Riptide

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Madcap II

Anfang der 30 entworfen, ist Madcap eine harmonische Rennyacht mit einer Verdrängung von 5,1kg.

Madcap in der Konstruktion

 Cypher 1932

Einer der ersten und auch sehr erfolgreichen Wettbewerbsmodelle.

CWL ca. 100cm, Verdrängung 5,8kg.

Der Rumpf ist extrem an die Wineglass-Racer um die Jahrhundertwende angelehnt, d.h. ein sehr gestreckter S-Spant geht nahezu nahtlos in den Kiel über, der recht weit achtern angelegt ist, und somit auch sehr ausgeglichene segeleigenschaften verspricht.

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Wampum II

1935 von James Potter gezeichnet, war sie eine der erfolgreichsten Regattayachten!

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